JR山手线的房租平均价格低廉车站排名

便宜的车站TOP10集中在沿线的北部，从日暮里站到新大久保站之间。

在JR山手线的30个车站中，家庭租金最便宜的是田端车站，平均租金为8.65万日元。该车站位于北区，在JR山手线的各个车站中最北边。与车站北口相连的「Atrevi田端」内有超市、药店、面包店和餐厅等设施，非常方便日常使用。周围还散布着超市和便利店，并且有一些24小时营业的超市，非常方便。在车站前面的建筑物里有快餐店和家庭餐厅，而周围也分布着可以随意进入享用日本料理、中餐或者拉面馆以及居酒屋等食堂，可以迅速就餐后回家。

（写真／PIXTA）

两位在田端车站下车，这是荒川区的西日暮里车站，租金大约是8万7000日元。除了JR京滨东北线停靠外，还有连接赤坂站和表参道站的东京地铁千代田线经过此处。离JR车站稍远一点的地方还有通往东京23区东北部的日暮里·舍人线的车站。在车站东侧，有各种各样的餐饮店，从快餐店到咖啡馆、居酒屋和烧肉店应有尽有，所以不用担心找不到外出就餐的地方。步行10分钟范围内还有几家超市和药店。而且，在距离车站步行约10分钟路程处还可以品尝美食街谷中银座商店街，休息日去那里也会很开心哦。

在豊岛区的目白车站，租金平均为8.8万日元。与其相邻的第5名高田马场车站（租金平均9.1万日元）和第7名池袋车站（同9.3万日元）相比，并没有扩展到繁华街区，而是一个宁静的城市风貌。然而，在车站周围有多家便利店和药妆店，所以生活中小型购物不会有问题。车站前还有一个时尚氛围的购物中心“传统目白”，里面设有餐厅和超市等商店。沿着这个购物中心所在的目白大道也散布着一些餐厅，但稍微走进巷子就是安静的住宅区了。

从田端站乘坐JR山手线的外环（顺时针方向）可以到达西日暮里站（第2位）至日暮里站（第4位，租金平均为8.9万日元），而反方向的内环则可到达駒込站（第10位，租金平均为9.4万日元）。駒込站至田端站、田端站至日暮里站之间步行也只需15分钟左右。这四个相邻车站都处于便利前往各大学的位置。虽然离最近的大学校门有一段距离，但以田端车站为中心，在15分钟自行车范围内就有东京都立大学、女子营养大学、东洋大学、日本医科大学、东京大学和东京艺术大学等校园。周边地区还提供丰富的适合上述高校在读生居住的出租房源，这也可能是JR山手线沿线房租相对合理的原因之一。

在学生经常使用的车站周边，有许多价格适宜年轻人日常消费的餐馆，街道布局也更适合独居生活。然而，以前就不用说了，在JR山手线上即使租金相对较低，对于学生来说也不能算是“便宜”的金额。从这个角度来看，如果是社会人独居的话可能更容易考虑作为居住地之一。

此外，田端站位于JR山手线的最北端，而前十名的车站都集中在北侧。更令人惊讶的是，在日暮里站至新大久保站之间连续的十个车站中，无论排名如何变动，都成功进入了前十名。如果你想在JR山手线沿线找到经济实惠的住所，首先要记住"位于北侧的车站"这一点。

在南边的车站中，值得关注的是从高轮门户站到目黑站之间的5个车站！

我已经了解到北侧的车站租金相对较为合理，但如果你希望在JR山手线中以JR中央线南北分界的南侧找到更方便的车站，并且尽可能控制租金，那么哪个车站会比较好呢？根据排名来看，高輪ゲートウェイ駅（第13位，平均租金10万1000日元）～品川駅（第14位，同10万3000日元）～大崎駅（第12位，同10万日元）～五反田駅（第15位，同10万5000日元）～目黒駅（第16位，同10万8000日元），这连续的5个车站似乎是不错的选择。大部分位置在南侧的车站租金相对都超过11万元以上，而只有这5个车站的租金相对保持在10万元台。

在JR山手线南侧的车站中，租金相对较低的是第12位的大崎站。除了连接各个JR线路外，还有临海线可以乘坐，方便前往台场、有明和新木场等地。沿着连接车站北口和南口闸机的通道旁边，有一个名为"Dila（迪拉）大崎"的车站内商业设施，里面有优衣库、药店和餐厅正在营业。出了闸机后，在车站东侧行走到步行天桥上，就能到达由购物中心和办公楼组成的"Gate City大崎"或者"大崎新城"。在车站西侧也有一个类似的带有办公楼和商业楼宇的地方叫做"ThinkPark"。

大崎駅前（写真／PIXTA）

曾经是东京市内一处重要的工业区域，大崎地区自1980年前后开始进行废弃工厂土地的再开发，从1990年代到2000年代相继建成了大规模的办公楼和综合建筑。如今已经发展成为一个商务和商业中心。而现在，大崎正处于进一步演变的过程中。2022年1月，在车站往东约步行8分钟的旧索尼总部遗址上建起了一座19层高的办公楼，同时车站西口也正在进行再开发项目。预计在2025财政年度内竣工的是一栋35层地上、3层地下结构，并设有住宅、办公室、商店和托儿所等设施的建筑物。

另外，在大崎站（排名第12）至五反田站（排名第15）之间的中间地点，也计划进行再开发建筑。在面向目黑川的约1.6公顷区域内，将建造一座20层和一座39层的商住办公综合楼，并计划修建周边公园。预计竣工时间为2027财年。而在这栋大楼之前，预计于2023年12月，在距离五反田站往南步行约8分钟的旧邮政局遗址上，将建造一座20层地上、3层地下的综合楼。高层部分将由备受欢迎的「星野度假村」负责酒店经营，其下方则设有办公区域、餐饮区域以及品川区运营的多功能厅等设施。

五反田駅周辺（写真／PIXTA）

此外，在第15位的五反田站和第16位的目黒站之间，新街区“MEGURO MARC”正在兴起。这是一个由租赁住宅、分销住宅和办公楼三栋建筑组成的“综合型城市规划”项目，已经完成了地上13层、地下1层的办公楼以及地上24层、地下2层的租赁住宅楼，预计将于2022年竣工。其中最高建筑为地上32层、地下1层的分销住宅楼，预计将于2023年8月完工。

在这次调查中，JR山手线南侧的高輪门户站至目黑站之间的租金市场相对较低。除了上述提到的区域外，包括高輪门户站至品川站之间的地区也正在不断进行重新开发，该地区受到关注度不断提升是必然趋势。考虑到未来可能会出现租金上涨的情况，现在或许是一个值得尝试居住一段时间的时机。